Šéf Parama: Problémem je drahá ropa a levný asfalt

PRAHA Generální ředitel pardubického Parama Milan Kuncíř nechce vyvolat mezi zaměstnanci nejistotu. Uzavření pardubické rafinerie je podle něj jen jedním z možných scénářů, které Unipetrol analyzuje.

*  Jaká je budoucnost Parama? Počítá Unipetrol opravdu s jeho zavřením?

Pravda je, že zvažujeme, jak se postavit k rafinérskému zpracování ropy v rámci Unipetrolu. To ale neznamená, že by končilo fungování pardubické části Parama. Bavíme se, jakým způsobem by v Pardubicích měl fungovat olejářský a asfaltářský byznys bez samotného zpracování ropy. Rafinerie není pouze zpracování ropy na paliva, ale zejména v Paramu je řada navazujících výrob, které v jiných velkých rafineriích nejsou. Nyní se jedná o tom, jak by budoucnost společnosti měla být co nejvíce zakomponovaná do struktury Orlenu a Unipetrolu, jaká by měla být budoucnost v případě, že by nebylo zpracování ropy v Pardubicích.

* Takže Paramo není závislé na fungování rafinerie amohlo by fungovat dál i bez ní?

Musíme si říct, co je to rafinerie. Užší vymezení rafinerie je to, že se ropa předestiluje na meziprodukty, které se dále využívají v navazujících procesech. A nám jde teď o to, abychom surovinami zajistili navazující procesy. V zásadě se tedy jedná o eliminaci určité neziskové činnosti z portfolia Parama, ale na druhé straně o zajištění navazujících výrob.

* Takže počítáte smožností zrušení rafinerie a navazující výroba by zůstala zachována s využitím surovin z jiných závodů?

Přesně tak, ale tohle samozřejmě zatím jen analyzujeme. Takže v tuhle chvíli určitě nejsme připraveni, abychom říkali větu, že zpracování ropy zavíráme. Sledujeme, jak by mělo zpracování ropy v Pardubicích vypadat a v ohledu špatných rafinérských marží si na sebe vydělalo.

* Existuje termín, kdy bude o budoucnosti Parama rozhodnuto? Podle ředitele komunikace Unipetrolu Martina Pavlíčka by konečné rozhodnutí mohlo padnout někdy v následujících letech.

Já bych byl s termíny zatím raději opatrný. Práce pokračují intenzivně, ale termínům bych se v tuhle chvíli vyhnul.

* Jaký by zavření rafineriemělo dopad na zaměstnance ?

Určitě to by to mělo dopad na kolegy, kteří pracují v části, která se zaobírá destilací ropy. Pokud by k tomu došlo, pracujeme na plánu, jak nejlepší zaměstnance ve firmě udržet na jiných pozicích. Ale zpracování ropy je typicky velkoobjemová výroba, kde nepracuje mnoho lidí, takže kdyby tato situace nastala, dopad by nebyl nijak tragický.

* Podle odborů Parama by v první fázi mohlo o místo přijít až 60 lidí.

To bych raději nekomentoval. Nejsme ve fázi, abychom celý přípravný proces uzavřeli.

* Vminulosti se objevily problémy se zápachem v okolí a také s odstraňováním ekologických škod. Jak velkou roli ve vašich úvahách, zda zachovat, nebo nezachovat výrobu ropy v Pardubicích, hrají ekologické aspekty?

Určitý ekonomický problém je záležitost s emisními povolenkami. Náš problém je ale spíš kapacita a konverze, tedy stupeň hlubokého zpracování ropy.

* Jak tomu máme rozumět?

Rafinerie mají obvykle minimální kapacitu tři miliony tun. Naše kapacita je menší než milion tun, takže to je první aspekt velikosti. Druhý aspekt určité konkurenční nevýhody je, že nemáme hluboké zpracování ropných zbytků. To znamená, že z hmoty, která končí jako asfalt, už neuděláme paliva, což jiné rafinerie umí. Pro nás je velmi důležité, jaký se vyvíjí trh s asfaltem, který není v úplně ideálním stavu vzhledem k tomu, kolik se v současnosti investuje do infrastruktury.

* Jaké jsou další důvody, proč se Paramo ocitlo ve ztrátě?

Největší vliv má poměr ceny ropy jako hlavní suroviny a těžkých ropných zbytků, tedy asfaltu, který je velmi nepříznivý. Tyto produkty nekopírují růst cen ropy tak rychle, jak roste cena ropy, takže rozpětí cen je nevýhodné.

* Proč tomu tak je?

Těch aspektů je více, ale v zásadě mají konverzní rafinerie těchto zbytků několikrát méně, než je tomu v Pardubicích. Takže z těch zbytků vytvoří produkty, které jsou obchodovány nad cenou ropy, takže není takový tlak, aby ceny produktů kopírovaly ceny ropy, což funguje v neprospěch malých rafinerií.

***

PROFIL 

Milan Kuncíř (50) Šéfuje Paramu od roku 2009, předtím působil tři roky v představenstvu. V rafinerských podnicích skupiny Unipetrol se pohybuje od roku 1996, v letech 2003 až 2005 byl technickým ředitelem společnosti Unipetrol Rafinérie. Od roku 2005 pracoval v Polsku, a to jako ředitel a předseda představenstva polské společnosti OrlenOil.